Vörulýsing:
Örtrefja fléttur strengur
Verð: Verðið er að breytast vegna forskrifta, efniskostnaðar og gengis. Vinsamlegast gefðu mér upplýsingar um tengiliði þína, ég mun uppfæra nýjasta verðið fyrir þig

Eiginleikar Flange Golbe Valve
Boltuð vélarhlíf; Skrúfa og ok að utan; Hækkandi stilkar; Málmískir sætisfletir.
Tenging líkama og vélarhlífar
Yfirbygging og vélarhlíf Class150Class900 hnattloka eru venjulega hönnun á vélarhlíf með boltum. Og Class1500Class2500 hnattlokarnir eru venjulega af þrýstiþéttihönnun.
Þétting hlífðarflans
Ryðfrítt stál og sveigjanleg grafítsár þétting er notuð fyrir flokk 150 og Class 300 hnattloka. Ryðfrítt stál auk sveigjanleg grafít sár þétting er notuð fyrir Class, og hringsamskeyti þétting er einnig valfrjáls fyrir Class 600. Hringsamskeyti þétting er notuð fyrir Class 900 hnöttur loki. Þrýstiþétti hönnun er notuð fyrir Class 1500Class 2500 hnattloka.
Virkjun
Handhjól, högghandhjól og gírkassi er venjulega notað til að ræsa hnattloka. Einnig er hægt að nota keðjuhjól og rafknúna virkjun til að ræsa hnattloka ef viðskiptavinir mæla með því.
Pökkunarinnsigli
Mótað sveigjanlegt grafít er notað fyrir pökkunarefni. PTFE eða samsett pökkunarefni er einnig hægt að nota ef viðskiptavinurinn óskar eftir því. Innra yfirborð fylliboxsins, þar sem svæðið er í snertingu við pökkunina, er frábært áferð (Ra 3.2um) ).Stafflöturinn, sem kemst í snertingu við umbúðirnar, ætti að rúlla og pressa eftir að hafa verið nákvæmlega vélaður, til að ná háum frágangi og þéttleika (Ra 0.8um) og tryggja áreiðanlega þéttleika stilksvæðisins .
Belleville gormhlaðið pökkunarálagskerfi
Ef viðskiptavinurinn óskar eftir því er hægt að nota Belleville gormhlaðna pökkunaráhrif til að auka endingu og áreiðanleika pökkunarinnsiglisins.
Hönnun aftursæta
Allir kúluventlar okkar eru með aftursætahönnun. Í flestum tilfellum er kúluloki úr kolefnisstáli með endurnýjanlegu aftursæti. Fyrir kúluloka úr ryðfríu stáli er aftursætið unnið beint í vélarhlífina eða unnið eftir suðu. hnattloki er í fullkomlega opinni stöðu, þétting aftursætis getur verið mjög áreiðanleg. Hins vegar, samkvæmt kröfum API, er ekki ráðlegt að bæta við eða breyta umbúðum með baksæti þegar lokinn er þrýstingsheldur.
Sæti
Fyrir kúluventil úr kolefnisstáli er sætið venjulega smíðað stál. Þéttiflöt sætisins er úðasoðið með hörðu álfelgur sem viðskiptavinurinn tilgreinir. Endurnýjanlegt snittara sæti er notað fyrir NPS<10 globe="" valve,and="" welded="" on="" seat="" can="" be="" also="" optional="" if="" being="" requested="" by="" the="" customer.welded="" on="" seat="" is="" used="" for="" nps="">12 kúlulokar úr kolefnisstáli. Fyrir kúluventil úr ryðfríu stáli er innbyggt sæti venjulega notað, eða til að suða harða álfelgur beint inn í sundur. Gengið eða soðið á sæti er einnig valfrjálst fyrir kúluventil úr ryðfríu stáli ef þess er óskað af viðskiptavinum.
Stöngulhönnun
Stöngullinn er samþætt svikin hönnun. Lágmarksþvermál stilksins skal vera í samræmi við staðlaðar kröfur.
Stöngulhneta
Venjulega er stönghnetan úr ASTM A439 D2. Hún er einnig hægt að gera úr koparbandamanni ef viðskiptavinurinn óskar eftir því. Fyrir stóra kúluloka er rúllulegur settur á tvær hliðar stönghnetunnar til að lágmarka opna og loka snúningsvægi hnattlokans.
maq per Qat: flans golbe loki











